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史上最大規模南極游啟程在即,這一次南極真的“熱”了

作者:白鴿    欄目:新聞    來源:西部熱線    發布時間:2018-01-14 09:54

以往我們說起南極,大多是神圣、純凈的印象,無數偉大的探險家、科考家甚至將探索南極作為畢生的奮斗目標。但最近央視新聞的一則報道卻讓南極這片冰雪大地的形象可愛、親近起來。

史上最大規模南極游啟程在即,這一次南極真的“熱”了

在央視新聞發出的視頻中,人們看到了“南極中山站”的廁所真容。

央視記者先是展示了一個編織袋,袋子中裝著一些類似煤炭的東西,隨后才讓人們看到南極廁所的真實樣貌。雖然,外貌上跟家用廁所一致,但實際上,在南極上完廁所并不是用水沖的,而是用火燒。

央視這一則嚴肅卻充滿趣味的新聞,把南極這個極寒之地,瞬間燒熱了。

南極,人類世界第七大陸,面積相當于中國和印巴次大陸的總和,蘊含豐富的礦物質,作為巨大的天然冷庫,擁有地球70%的淡水資源。也是當今世上,最后一片沒有人類定居的凈土。

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雖然普通大眾對于南極的熱議才剛剛掀起,但人類世界對南極的科考歷史卻歷時彌久。

1911年,挪威探險家阿蒙森以國家的榮譽為目標,將代表成功的旗幟插在了南極大陸上。此后多年,各國探險家們競相前往,直至1985年,中山站科考站在南極半島建成,中國科考隊對于南極的征程也越發穩健深遠。

2017年11月,中國南極科考團隊正式開始了第34次南極科考任務,并預備在恩克斯堡島建立中國在南極的第5個科考站。加上此前的長城站、中山站、昆侖站、泰山站四座南極科考站,中國的南極科考即將進入“五朵金花”的時代。

中國擁有南極科考站的數量,也超越傳統“南極強國”英國、澳大利亞,僅次于美國,成為“南極一線國家”。

史上最大規模南極游啟程在即,這一次南極真的“熱”了

(圖為“雪龍”船抵達南極羅斯海恩克斯堡島 來源:中國國土資源報)

中國科考隊的南極征程進步,人們在電視機前有目共睹,而就在不久前,飛豬還宣布了2000人南極游即將出發,完成史上首例最大規模的中國人南極游活動。

從地理課本中走出,再到電視節目中一睹真容,再到飛豬推出的南極游活動,人們距離南極這片冰雪大陸,越來越近了。

中國的大國影響力愈發彰顯,在南極活動中的國際協同作用也愈發強大。

2017年5月,第40屆南極條約協商會議及第20屆南極環境保護委員會會議,終于在北京召開,這是中國于1983年加入《南極條約》、1985年成為《南極條約》協商國以來首次擔任東道國。

飛豬的四個包船共計2000名游客造訪南極,亦是有史以來中國乃至全球,規模最大的一次南極系列包船游。

其實近年來,前往南極的中國游客數量,正在發生倍數級的高速增長,據估計,在2018年,中國有望成為僅次于美國的南極旅游第二大客源國。

大規模中國游客登陸南極,要遵守極其嚴格的環保要求。例如飛豬南極游所乘游輪,是國際南極旅游組織IAATO成員“海達路德”郵輪公司的午夜陽光號,除執行IAATO要求的環保標準外,午夜陽光號游輪還額外采用了特殊船用餾分油(SDM),并裝配了可以360度的全回轉推進器,以增加航線靈活性并減少排放,船體油漆也采用了可分解特殊環保涂料。

但其實,保護南極,還是主要看去的人的環保素質。

南極不是不能去,但去了要非常小心,在全球南極公約中,對游客的行為有著嚴格的規定,諸如不能觸碰南極的動物,更不能喂食動物,不能遺留任何垃圾,不能撿拾包括石頭在內的任何物品等。

2018年駛向地球最南端的一艘艘游輪,是行駛著的環保主義課堂,也是中國游客素質的一面鏡子。

希望去南極的中國游客,從生命深處,感受到大自然的偉岸和神奇,歸來后更愛護地球,將環保言行精神推廣給身邊人。

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